常言道

要致富,先修路

自改革開放以來

鐵路運(yùn)輸就一直是

我國人員和物質(zhì)流通的重要渠道

每個(gè)好的鐵路工程,

都離不開一個(gè)送往迎來的地方車站

▲貴州六盤水東站施工圖

據(jù)了解，貴州六盤水東站是六盤水東站是安六城際鐵路上一個(gè)主要的客運(yùn)站，建成是六盤水地區(qū)最大的動(dòng)車編組站。

▲貴州六盤水東站效果圖

六盤水東站站房長210.20米，寬65米，建筑高度25.6米，站場規(guī)模為2站臺(tái)4線，是安六鐵路進(jìn)入六盤水市的咽喉工程，也是中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的第一百座站房.

▲貴州六盤水東站施工圖

六盤水東站是滬昆高鐵、安六城際鐵路配套工程，且是六盤水、安順與省會(huì)貴陽間聯(lián)系和沿線地區(qū)間城際客流主通道，是貴州城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是貴州西部重要的旅游運(yùn)輸通道，對于完善貴州省鐵路網(wǎng)、合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間布局、推動(dòng)黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)和畢水興經(jīng)濟(jì)帶兩大板塊的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

▲貴州六盤水東站施工圖

高鐵站是社會(huì)各界都關(guān)注的民生大工程,自然少不了優(yōu)質(zhì)企業(yè)為之保駕護(hù)航.豫祥股份廣成分公司十分榮幸拔得頭籌,得以參與這個(gè)項(xiàng)目,為項(xiàng)目的建筑防水,提供優(yōu)質(zhì)的材料與技術(shù)支持.